Aerógrafos de doble acción

Son en general mas caros, pero sin duda muchísimo mas versátiles que los anteriores debido a que se tiene el control absoluto de la cantidad de aire y pintura que sale del aerógrafo. Accionando hacia abajo la palanca controlamos el aire y tirando hacia atrás, el caudal de pintura. Esta diferencia hace de este tipo de aparatos que estén en lo mas alto del listón de los aerógrafos
profesionales.

Sin duda el control del mismo es mucho más complicado y no se adquiere tan fácilmente, pero eso no debe desanimar al aficionado, pues una vez que se haya familiarizado con el aerógrafo, notará las diferencias en el uso y acabado de sus trabajos.











Alimentación por succión y por gravedad
Hay otro factor a tener en cuenta en la elección del aerógrafo y es el
modo en que la pintura entra en el fluido del aire. Tenemos dos categorías: la
alimentación por succión y la alimentación por gravedad. En la alimentación por
succión, la pintura sube desde un deposito ubicado debajo del canal del fluido;
esto se produce por la disminución de presión producida por la corriente de aire
que pasa por encima. Principalmente, la ventaja que nos proporciona un
aerógrafo de estas características, es la capacidad de pintura que puede
cargar. El deposito suele tener forma de tarro, lo que nos puede crear algún
problema a la hora de tener que hacer detalles muy finos.
La alimentación por gravedad no presenta este inconveniente. El deposito
suele estar bien en un lateral, bien montado encima del aerógrafo, ya sea con
forma de taza o se trate de un hueco hecho en el mismo aerógrafo. La pintura
al estar por encima de la corriente de aire, baja por la misma gravedad. Estos
modelos tienen un diseño muy equilibrado y permiten un fácil manejo. Hay
algunos modelos con cazoletas muy grandes, aunque su capacidad de pintura
es mucho menor. Tendremos cuidado de no llenar demasiado el deposito
porque al inclinar el aerógrafo para pintar se puede caer la pintura. Aunque hay
muchos modelos, sobre todo de los que tienen un deposito grande, que traen
una pequeña tapa.

EJERCICIOS



En primer lugar debemos conectar el aerógrafo al compresor. Con respecto a que tipos de conexiones o tomas de aire conviene ponerle, podemos mencionar los de bayoneta. Compruebe que no haya ningún tipo de escape de aire, tanto en la manguera como en la conexión al compresor. . Si el compresor tiene regulador de presión, fíjelo a dos bares. La forma mas corriente de coger el aerógrafo es como si fuese un bolígrafo, entre el pulgar y el dedo corazón, presionando la palanca con el dedo índice.

Antes de llenar el deposito de pintura, conviene que se familiarice con la palanca. Recuerde que accionando hacia abajo controlará el aire y tirando hacia atrás, sin dejar de presionar, saldrá la pintura. Podemos resumir el manejo del aerógrafo de la siguiente manera: lo
primero que se abre es el aire; luego, sin dejar de presionar la palanca, se echa hacia atrás para que salga la pintura. Cuando queramos cerrarlo, echamos de nuevo aire para evitar que la aguja se llene de residuos de pintura que podrían salir la próxima vez que se use.