FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA ACONDICIONADOR DEL AUTOMOVIL
Los sistemas de aire acondicionado para automóviles utilizan los mismos componentes básicos que hemos estudiado hasta hoy, estos son: Compresor mecánico, válvula de expansión (VET), un evaporador y un condensador. El refrigerante es succionado por el lado de baja del compresor, el cual le eleva la presión y la temperatura y lo descarga en el condensador en forma de vapor. El gas a alta presión y alta temperatura pasa por el serpentín del condensador donde pierde el calor que transporta y se convierte en líquido. Saliendo del condensador en estado liquido. El refrigerante pasa por el filtro receptor de líquido, hasta la válvula de expansión.
Los sistemas de aire acondicionado para automóviles utilizan los mismos componentes básicos que hemos estudiado hasta hoy, estos son: Compresor mecánico, válvula de expansión (VET), un evaporador y un condensador. El refrigerante es succionado por el lado de baja del compresor, el cual le eleva la presión y la temperatura y lo descarga en el condensador en forma de vapor. El gas a alta presión y alta temperatura pasa por el serpentín del condensador donde pierde el calor que transporta y se convierte en líquido. Saliendo del condensador en estado liquido. El refrigerante pasa por el filtro receptor de líquido, hasta la válvula de expansión.
Última modificación: jueves, 7 de junio de 2018, 07:39