AULA VIRTUAL CON CURSO GRATIS DE TUNING
Perfilado de sección
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Curso de Tuning
(El Tuneado o Enchulado del Automovil)
El Tuning en los Automoviles, se puede referir tanto al motor como a el exterior, en el primer caso se refiere a la modificación de las características técnicas del vehículo para mejorar su rendimiento y en el segundo caso, también llamado "Tunear el Vehículo", se refiere a personalizar o modificar estéticamente el vehículo-
Al aprobar esta evaluación, se habilitará el sistema para la descarga del certificado. Podrás descargar cualquiera o los tres modelos de certificado en cuanto apruebas la evaluación.
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¿COMO TUNEAR MI AUTO?
- 1er Paso
La idea de Tunear nuestro auto es para que se vea diferente a los demas y obtenga un estilo deportivo. El TUNING comprende tanto el exterior como el interior del auto, agregando o modificando piezas. Unas buenas llantas el lo primordial para empezar en este tema, normalmente se busca agrandar el rodado, si las originales son 13 se le coloca unas 14 o 15 con unas cubiertas perfil bajo. Hay que tener en cuenta que al modificar el rodado y poner cubiertas mas grandes, de que no toquen en los guardabarros.
- 2do Paso
Despues podemos seguir con unos buenos faldones en los paragolpes y laterales, quizas un aleron no le quedaria nada mal. Los faldones en los paragolpes deben estar unificados para que parezca una prolongacion del mismo y no un accesorio puesto, esto ya es trabajo de un chapista.
- 3er Paso
Para terminar en la parte exterior del auto podemos colocarle alguna calcos, como los ya clasicos bajo espejos con las marcas de los accesorios que usamos o nuestras marcas favoritas.
- 4to Paso
Comencemos con el interior de nuestro auto. Volante deportivo, pedaleras, pomos y un buen equipo de musica no puede faltar, y si cada vez que ponemos la musica al mango nos saca la cera de la oreja MEJOR. Una potencia y una caja acustica con un sub woofer de 14 pulgadas ayudaran para la limpieza de nuestros oidos.
- 5to Paso
El auto al piso. Un auto tuning nunca tiene que tener su altura original. Un auto bajado queda hermoso, pero no hagamos la mas facil y economica de cortar los resortes ya que esto ocasionara la dureza de nuestros vehiculos y sera peligroso a la hora de la conduccion deportiva. Para esto lo ideal son los resortes progresivos que bajaran el auto unos 5 centimetros aprox. y no perdera rendimiento en el andar y ganara firmeza en la conduccion deportiva.
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BRICOTUNING
En este tema estudiaremos:
- Cómo adaptar los Woofers en las puertas del Automovil
- Cajón de fibra en maletero
- Cajón para 4 Subwoofers
- Como pintar los interiores del Automóvil
- Cómo Reparar Plásticos
- Fibras y Resinas
- Poner Leds a los cubrechorros
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BRICOTUNING (2da Parte)
A continuación estudiaremos:
- Canal Central en Salpicadero
- Como alargar el capó y colocar la entrada de aire
- COMO ALISAR UN CAPO
- Cómo cambiar las esferas de los relojes
- Como poner 4 Woofer y 2 twiter en el salpicadero
- Como tapizar el techo del Automóvil
- Hilos de Neón en los relojes
- Neones en las puertas
- Neones en los bajos del automovil -
EL AUDIO EN EL TUNING - AUDIOCAR
Contenidos
- ACCESORIOS PARA CAR AUDIO
- CABLES DE AUDIO
- CABLES DE POTENCIA
- CABLES DE SEÑAL
- COMO FABRICARTE UN CAJON DE SUBWOOFER
- COMO SACAR MAYOR PARTIDO A TU ETAPA DE POTENCIA
- INSTALACION DE ALTAVOCES
- INSTALAR AMPLIFICADOR DE POTENCIA
- INSTALAR FUENTE BASICO
- LOS POWER ACCESORIOS
- TIPOS DE CAJONES PARA SUBWOOFERS
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AUDIO CAR ( Parte 1)
A menudo, a los apasionados del tuning les gusta realizar con sus propias manos la instalación de audio de su automóvil. Respetar las reglas del arte del montaje es indispensable para que una instalación funcione perfectamente.
Contenidos del Tema
Accesorios Car Audio
Cables y Accesorios para la instalación
Como fabricarte un cajón para Subwoofer
Cómo hacer la instalación de altavoces en su carro
Cómo sacar el mayor partido a su etapa de potencia
Distintos sistemas de cajones para subwoofers
Instalar Etapa de Potencia
Instalar Fuente Básico
Los Power accesorios -
EL ESCAPE EN EL TUNING
Sustituir el colector de escape es una de las formas más sencillas de mejorar el rendimiento del motor, sobre todo se consigue mejorar los regímenes medios y altos.
Un supresor de catalizador consigue un aumento de potencia considerable, en algunos casos también se aumenta ligeramente el nivel sonoro del escape.
Los escapes deportivos están pensados para aportar un aspecto más deportivo al automóvil, cambiar su sonido por uno más grave y aportar un incremento de potencia.
Existen infinidad de materiales tanto externos como internos con los cuales se fabrican las piezas de un sistema de escape, uno de los considerados como mejores es el acero inoxidable. También existen infinidad de terminales de escapes, redondos, ovalados, cuadrados, rectangulares, simples, dobles y de muy distintos diámetros. Remus y Thunder son dos de las pocas marcas que también fabrican sistemas de escapes dobles, es decir, una salida a cada lado del vehículo, o la salida en el centro del mismo, pero en la actualidad este sistema solo se fabrica para unos pocos modelos.
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COMO TUNEAR UN AUTO CON PHOTOSHOP
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