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  Introducción

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  Curso para Cabinas de Pintura de Automoviles
  
  
  
  

  Las condiciones, las características, las calidades, las prestaciones de una cabina de pintura son uno de los aspectos vitales a la hora de realizar un acabado perfecto en el vehículo. Es por esto que se puede afirmar que las cabinas de pintura de los talleres son el elemento indispensable para dejar un vehiculo en condisiones.-
  

  En alguns países alrededor del 90 por ciento de los talleres de carrocería "poseen cabinas y, si no la tienen, están en proceso de instalación.

  
  

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    Al aprobar esta evaluación, se habilitará el sistema para la descarga del certificado. Podrás descargar cualquiera o los tres modelos de certificado en cuanto apruebas la evaluación.

    

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  EVALUACION DEL CURSO

  LA EVALUACION SIGUIENTE ES LA QUE NECESITA APROBAR PARA DAR POR FINALIZADO EL CURSO.

  AL OBTENER UN RESULTADO MAYOR A 60 PUEDE SOLICITAR EL DIPLOMA DEL CURSO A:  educagra@gmail.com

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  Seccion curso 1

  Cabinas de Pintura, características y elementos básicos

  
  

  
  

  
  
  

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  PROGRAMACION DE UNA CABINA DE PINTURA

  
  
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  CONSEJOS DE MANTENIMIENTO DE LAS CABINAS DE PINTURA Y ZONAS ANEXAS

  
  

  
  

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    NIVEL 1.- CADA 50 HORAS:
    -Sacar los prefiltros del grupo generador,
    limpiarlos con un cepillo y soplarlos con aire a presión.
    -Sustitución de los filtros del suelo
    en caso de estar presentes en la instalación.
    -Control visual de los filtros del techo.

    NIVEL 2.- CADA 200 HORAS:
    -Para las cabinas con o sin basamento de chapa,
    limpiar las bandejas y rejillas o fregar el suelo.
    -Limpiar todos los cristales de la cabina.
    -Sustitución de los filtros del grupo generador.
    -Control de las correas de transmisión.
    -Sustitución de los filtros del grupo generador
    DEPURADOR / EXTRACTOR si está presente.

    NIVEL 3.- CADA 250 HORAS:
    -Limpiar las paredes internas de la cabina con un paño humedecido y champú para automóviles.
    
    NIVEL 4.- CADA 600 HORAS:
    -Sustituir los filtros del techo limpiando el interior
    del pulmón y los marcos de los filtros.
    
    NIVEL 5.- CADA 1.200 HORAS:
    -Control del quemador y de la salida de humos (realizado por personal técnico cualificado
    y autorizado por la marca del quemador).
    -Limpieza del intercambiador de calor
    del grupo generador.
    -Revisar el estado de las juntas de goma.

    NIVEL 6.- CADA 2.500 HORAS:
    -Sustituir las correas de transmisión del grupo
    generador y del grupo DEPURADOR / EXTRACTOR
    si está presente.

    NIVEL 7.- CADA 5.000 HORAS:
    -Engrasar los rodamientos de los motores,
    realizado por personal técnico cualificado.
    -Sustitución de los tubos fluorescentes.
    -Sustitución de todas las juntas de goma,
    tanto de pantallas como de puertas.

    NOTA: En los trabajos de limpieza interior del habitáculo, se recomienda realizarlos con la cabina en funcionamiento. La duración de los filtros del techo de las cabinas, así como los cartuchos de carbón, podrá variar en función de la toma de aire de la cabina y del cumplimiento del mantenimiento indicado para los filtros de fibra sintética.

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    MAS CONSEJOS DE USO Y MANTENIMIENTO DE UNA CABINA DE PINTURA Página
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  DISEÑO DE CABINAS DE PINTURA PARA TALLER AUTOMOTRIZ
  

  
  

  
  

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    DISEÑO DE LA CABINA DE PINTURA DE UN TALLER AUTOMOTRIZ DE ENDEREZADO Y PINTURA Archivo
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    Diseñar y Construir una Cabina-Horno de pintura a gas para vehículos livianos Archivo
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    Evaluación final del curso Cuestionario

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